腊月二十八凌晨五点从北京出发，西五环摸黑走到杜家坎上京石高速，不敢开快，90~100的样子，因为还很少在高速上走夜路。等开到天亮，换老丈人。河北境内测速少，一路140飘过，进入河南界，几乎全程雷达限速120，交给娜娜吧。信阳到湖北孝感的路况太好了，虽只有双车道，但车少，尽管丘陵地带弯道很多，车速仍维持140。忽然，一辆灰色的斯柯达明锐闯入视野，好快。我慢慢加重了油门，160弯道超车若干——此时已经能感觉车内乘客大气不出了。还追它不上。180的时候，明锐被我压制在一辆大货后边200米内，我从超车道一路鸣笛示意——非常怕明锐不理智的并线——就这样把它干掉了……我这个人喜欢超车后，反而把速度降下来，想给被超车一个讯息：老兄，你刚开太快了，像我现在这样不快不慢不是更好嘛，呵呵。至鄂北收费站，我和明锐各走一个收费通道，窗户下降后，对视一眼——都是年轻人哈。

 

正月初二下午一点从湖北汉川田二河小镇的家出发，先经天门市，走了90分钟的搓板路，终于得见汉宜高速，全程300公里抵达三峡大坝。140，不飙车。因为两位老爸都在车上呢~ 本来通过118114预定了宜昌的一间宾馆，照118114发过来的短信上电话打过去问，居然自己去住更便宜，118114的商旅服务也太2了吧。直接鄙视、pass掉。在宜昌边走边找客栈，一间如家闯入视野，直接靠边停车，要了3间房——房价8折完了才135一间，顺便办了如家的家宾卡（此卡在洛阳有妙用，后话）。我和家人都非常喜欢这种全国连锁的快捷酒店，不贵，去掉了很多花哨的摆设：衣柜、鞋柜、保险柜啥的。实用，真正如家的感觉。初二晚上在宜昌找饭馆吃饭，费了牛劲。沿着东山大道找了30分钟，很少有开的。终于找到一家，运气好，吃得还很不错，尤其是最后上的沔阳三蒸——清蒸藕、萝卜、南瓜，绝对极品。湖北地道的炒豆皮也非常好吃~

 

正月初三下午3点从三峡大坝返程，仍然不飙车。回程为了避免走搓板路，选择了从仙桃出口出。这下更惨，走了好几公里的巨颠簸路面（20厘米深的坑）——期间遇到京牌车10几辆。我的理解是：湖北仙桃有大批商人在北京，在哪呢，在官批，在天意……终于上了汉江的沿江堤路——也就3米宽的水泥路面，而且还高出路基一大截子，错车非常危险——蒙迪欧底盘太低，怕伤了老丈人的新车哈。此时后悔没开瑞虎回去！不过我艺不高人胆大，经常60迈错小车，遇到中巴以上的大车，我就尽量逼对方侧身走路基下边——谁让它们离地间隙高呢，得罪了！终于赶在6点半天彻底黑之前到家了……累啊~

 

初四经过一上午的休整，决定11点出发，晚上赶到洛阳才不会太晚。但我们还是在孝感米酒店和大悟严俊家耽误了不少时间。不过这是值得的！12点半，我们饥肠辘辘赶到孝感天桥底下最正宗的老字号米酒店——96年到99年我三年孝高生涯，几乎每次路过都要喝上一碗糊汤米酒哈，绝对赞——跟罐装的似白水的米酒不可同日而语。终于和老婆一家子吃上了这好东西~~他们还一人来了一碗热干面。又带了6根武汉精武鸭脖上路。到大悟服务区时，我突发奇想，给大悟的严总去电，他说他家离京珠高速大悟出口就4分钟的路，上他们家坐坐吧——认识严总13年，还真没上他家去过……此处省去若干字。离河南漯河不到30公里时，已经5点多了，天眼见黑了。换我。当我偏离京珠高速转上宁洛（南京到洛阳）高速时，眼前的路牌子让我傻眼了：距洛阳还有232公里，晕，至少还要走俩钟头。有的路段还有大雾。不管了，好在路上无车，继续140吧。一辆红褐色的川A卡罗拉闯进视野，好嚣张。正好夜车大家都无聊，调剂调剂吧，我脚下油门又加重了。和它保持100多米的距离。不过川A甚是疯狂啊，有坡有坎的绝不减速。我心想：卡罗拉的极速能到多少呢？把你逼出来。终于在一段不长的直道上，我把速度提到快200的时候，卡罗拉彻底崩溃了，1.8的发动机，绝不敢一直跑180以上的。从见到川A到超过它，20分钟不到的时间，我走在了前头。跟着一辆疑似本地很有经验的本田以140左右的速度相安无事前行。卡罗拉居然又从后面上来，我已经没有心情陪它玩了——我飙车，只玩一轮。玩到有人放弃。绝不斗气。那样就没完没了了。快到洛阳了，被高速路上的出口提示整晕了——城区的出口就有7、8个，有的以景点命名，我实在怕错过出口，就走龙门石窟出口出去了，结果发现离城区还有12公里，继续往北。到了城区，居然一点没绕的找到了路上定好的洛阳如家——这里要严重感谢我的导航员兼LD同志。我的多普达PDAG一直以带GPS导航著称，结果掉链子，幸亏导航员机敏，从灵图软件里找到洛阳市区地图，摸索着方位。

 

初五上午去龙门石窟、白马寺观光旅游不表。在白马寺外，由于是景区，实在不敢品尝天下闻名的洛阳水席，留下些许遗憾。吃饭完毕1点，继续赶路……啪啪的……在过郑州之后的什么刘庄黄河大桥上，我又遇到了一辆真正的驾驶者之车——宝来。那哥们非常牛，是我一路上唯一甘拜下风的一次。具体经过，望来电来函索取。总结：8天走了3600公里，很爽。（完）

 

WARNING：飙车有危险，模仿须谨慎。——也忠告我自己，在路上，不主动挑衅别人才是正道。